Ako funguje dieselový motor

Dieselový motor automobilu sa líši od vznetového motora v podstate tým, že vytvára proces, ktorý vedie k pohybu. V tomto článku podrobne vysvetlíme všetky podmienky, ktoré sú potrebné na spustenie systému. Ak chcete vedieť, ako predĺžiť životnosť vznetového motora, odporúčame vám navštíviť tento odkaz.

Aby sme uspokojili Vašu zvedavosť a získali viac údajov pri výbere nafty alebo sa rozhodli pre benzínový motor, vysvetľujeme, ako funguje dieselový motor .

Zapaľovanie

Aby sa vznetový motor zapálil, nevzniká iskra, ktorá je potrebná v benzínových motoroch . Kľúč je v zapaľovaní: vznietenie paliva sa vytvára, pretože sa vstrekuje do komory pri veľmi vysokom tlaku cez veľmi malé otvory, čo spôsobuje, že sa rozprašuje pri kontakte so vzduchom v komore, ktorý je tiež veľmi vysoká teplota. Výsledkom je, že sa vytvára samovznietenie bez potreby iskry.

Pohyb

Pohyb dieselového motora sa začína, pretože v dôsledku tohto samovznietenia dochádza k expanzii plynu v palivovej komore, čo zase spôsobuje, že piest klesá. To zase vedie k pohybu ojnice, ktorá prenáša dynamiku na kľukový hriadeľ.

Zapaľovacie sviečky?

V dieselových motoroch sú zapaľovacie sviečky, ale nemajú rovnakú funkciu ako v benzínovom motore, ale sú zapaľovacie sviečky. V starších dieselových motoroch sú zapaľovacie sviečky zodpovedné za zahrievanie spaľovacích komôr každého valca pred spustením a tiež ich udržiavanie v teple počas uvádzania do prevádzky.

Avšak v novších dieselových motoroch nie je toto predhrievanie potrebné, takže zapaľovacie sviečky vykonávajú iba následné vykurovacie práce, čo prispieva k znižovaniu znečistenia životného prostredia tým, že pomáha zabrániť vzniku čierneho dymu.