Ako funguje výbuchový motor

Spaľovací motor je spaľovací motor, pretože palivo spaľuje alebo exploduje vo vnútri častí motora: valec uzavretý piestom alebo pohyblivým piestom. Ktorý mal rozhodujúci význam v preprave, pretože to umožnilo vynález skutočného automobilu a lietadla. Nižšie uvádzame, ako motor s explóziou pracuje krok za krokom.

1

V prvej dobe výbuchu motora je nasávanie alebo odsávanie . Piest je v hornej úvrati a je uvedený do pohybu pôsobením kľukového hriadeľa. V tomto okamihu sa otvorí sací ventil, ktorý vloží valec do kontaktu s karburátorom. Keď piest klesá, tlak vo valci sa zmenšuje, a tak sa cez prívodný ventil nasáva zmes paliva a vzduchu, ktorá sa zatvára, keď je valec plný.

2

Po druhé, kompresia výbušného motora . Oba ventily, sacie a kompresné ventily, sú uzavreté. Piest stúpa a vo svojom stúpaní stláča vzduch a palivo, ktoré dosahuje 14% svojho objemu, tiež zvyšuje teplotu: takto sa približuje množstvu tepla potrebného na vyfukovanie zmesi paliva a vzduchu,

3

Tretíkrát, výbuch a rozšírenie výbuchu motocykla. Zapaľovacia sviečka v hornej časti dostala elektrický prúd a medzi jej dvoma bodmi zapálila iskra stlačené plyny. Toto sa veľmi rýchlo šíri na celú plynnú hmotu a vedie k explózii, ktorá tlačí piest smerom dole. Ojnica je zodpovedná za transformáciu pohybu zhora nadol, vykonávaného piestom, v rotačnom pohybe vďaka kľukovému hriadeľu.

4

Po štvrté, výfuk výbuchu motora . Otvorí sa výfukový ventil a potom sa piest opäť zdvihne, čím sa plyny vytlačia z valca. Toto je pripravené na opätovné prijatie vzduchu a paliva a opätovné spustenie cyklu. V motore výbuchu, ako v parnom motore, dochádza k nenapraviteľnej strate kalórií výfukom; preto motor s explóziou nemôže mať stopercentný výkon.