Ako zistiť, či má môj bicykel ABS

S reguláciou Euro 4 ich v súčasnosti vyrábajú spoločnosti, ktoré vyrábajú motocykle a iné podobné vozidlá spôsobom, ktorý je ohľaduplnejší k planéte, ale aj technologický pokrok a lepšie bezpečnostné systémy, ako napríklad CBS a ABS.,

Protiblokovací brzdový systém alebo ABS je jedným z tých, ktoré ešte nie sú povinné vo všetkých krajinách sveta, ale v mnohých už je. Napríklad v Španielsku av EÚ je systém ABS povinný od roku 2016. Nakoľko sa však motocykle dajú kúpiť, môžu byť novo postavené, z druhej ruky, a preto môžu byť staršie ako táto norma, alebo je možné zakúpiť v iných krajinách, kde tento systém nie je povinný, mnohí ľudia sa čudujú, ako ho identifikovať a tak vedieť vedieť, či to majú alebo nemajú. Preto v odpovedi na otázku o tom, " ako vedieť, či má môj bicykel ABS? "

Aké sú brzdy ABS na motorke a ako fungujú?

ABS alebo protiblokovací brzdový systém sa pridáva k obvyklému alebo tradičnému brzdovému systému. Ako nám hovorí jeho názov, to umožňuje brzdenie v čase, keď brzdový systém nie je blokovaný, okrem iného, ​​a preto pomáha predchádzať nehodám motocykla . Hoci sa odporúča, aby sme vedeli, ako sa správať pri dopravnej nehode, je tiež dôležité snažiť sa urobiť maximum, aby sme sa im vyhli, a táto metóda je veľmi úspešným doplnkom na jej dosiahnutie.

Niekedy, keď brzdíte, musíte to urobiť náhle, napríklad preto, že sa neočakávane musíte vyhnúť niekomu alebo niekomu, a v týchto situáciách, keď je brzdový systém nútený brzdiť, môžete brzdiť . motocykel sa nezastaví a dôjde k nehode, buď priamym nárazom, alebo preto, že kolesá skončia vibrovaním a váha sa stratí. V tejto situácii pôsobí protiblokovací brzdový systém, ktorý zisťuje, že toto zablokovanie môže nastať a vyhnúť sa mu včas.

Konkrétne, ABS je systém vyrobený s hydraulickým čerpadlom pridaným k okruhom brzdovej kvapaliny motocykla a senzormi používanými na riadenie otáčania kolies. V prípade, že sa pri brzdení náhle znížia otáčky pneumatík, toto zariadenie detekuje tento náhly pokles rýchlosti a pôsobí na tieto časti, aby sa zabezpečilo, že brzda nie je zablokovaná, za predpokladu, že môže byť brzdená. v bezpečnej vzdialenosti. Spôsob, akým toto zariadenie pôsobí, je, že ak zistí túto situáciu, hydraulické čerpadlo je zodpovedné za zníženie tlaku bŕzd čerpadlom, ktoré tlmí túto silu a jazdec si všimne, ako pedál alebo brzdová páka vibruje.

Preto pri tomto systéme náhle zastavenia už nie sú nebezpečné, alebo aspoň ich nebezpečenstvo výrazne klesá. Hoci sa v automobiloch používa už celé desaťročia, pretože sa ukázalo, že je to veľké zlepšenie bezpečnosti vozidiel, ABS je v súčasnosti povinný v motocykloch vo veľkom počte krajín vrátane EÚ.

Ako zistiť, či má môj bicykel ABS jednoduchým spôsobom

Je veľmi ľahké zistiť, či má motocykel ABS alebo nie. Ak si však nie sme istí, je najlepšie ísť k profesionálovi, do našej dôveryhodnej dielne a opýtať sa. Najjednoduchšie spôsoby, ako zistiť, či má motocykel ABS alebo protiblokovací brzdový systém, sú:

  • Urobte z neho motocykel vyrobený od januára 2016 v krajinách, kde je povinné vyrábať s týmto zariadením.
  • Prečítanie návodu výrobcu, v ktorom musí byť uvedené všetko, vrátane častí, ktoré má motocykel.
  • Pozorovanie kolies a kontrola, či v brzdovom kotúči sú zárezy, to znamená, že nie sú hladké a že v tejto časti je pridaný snímač.
  • Konzultujte priamo s oficiálnym predavačom alebo s mechanikom, ktorému povieme presný model dvojkolesového vozidla, alebo vezmeme vozidlo na miesto, aby ho mohli preskúmať.

Na obálke tohto článku a na obrázku nižšie môžete vidieť detail toho, ako vyzerá zariadenie ABS.

Ak váš bicykel nemá ABS môžete ísť do dielne, aby si jeden, aj keď to môže byť, že vo veľmi starých modeloch motocyklov sa nedá dobre prispôsobiť, je najlepšie konzultovať to skôr s mechanikom.

Ako brzdiť na motocykli s ABS

Brzdenie s týmto zariadením je tak jednoduché, ako to robiť bez neho, takže ak sa bojíte nevedieť, ako ho používať, pretože ste zvyknutí na staré motocykle, nebojte sa, že je to veľmi jednoduché. Takto brzdíte na motocykli s ABS :

  1. Začnite brzdenie ako na motocykli bez ABS. Začnite s brzdou zadného kolesa s pedálom a potom ovládajte páku prednej brzdy, snažte sa to urobiť bez brusquedad. Musíte to urobiť náhle pred hroziacim nebezpečenstvom.
  2. Keď si všimnete, že brzdové doštičky boli plne aktivované, môžete zvýšiť brzdný tlak rýchlejšie.
  3. Pri brzdení v priamej línii môžete lepšie využiť výkon tohto zariadenia a vozidlo sa zastaví na niekoľko metrov, dokonca aj vo vlhkom teréne sa skontrolovalo, či brzdy pred jedným bez tohto systému.
  4. Ak musíte brzdiť na krivke, je najlepšie pokúsiť sa to urobiť čo najhladšie, aj keď nosíte toto zariadenie, aby ste zabránili tomu, aby motocykel spôsobil, že motocykel vystúpi z cesty alebo cesty.
  5. Všimnite si, že náhle brzdenie je omnoho jednoduchšie ako vo vozidle bez ABS a že napríklad zadné koleso sa nezdvíha, čo poskytuje väčšiu stabilitu. Ale v prípade, že si všimnete tento pohyb v zadnom kolese, musíte znížiť brzdenie trochu na obnovenie stability.

Nie všetky systémy ABS sú však rovnaké a preto je najlepšie pozrieť sa na to, čo je uvedené v príručke výrobcu motocykla, keď sme ho získali.