Kedy zmeniť auto načasovanie remeňa

Ozubený remeň vozidla je zodpovedný za zabezpečenie synchronizácie medzi nasávacou fázou zmesi vzduchu a paliva (vačkový hriadeľ) a pohybom ventilov s otáčaním kľukového hriadeľa a pohybom piestov. Vo všeobecnosti ide o prvok automobilu, ktorý zvyčajne nezaujímame veľkú pozornosť jeho dlhej doby trvania a zanedbávame jeho údržbu. Je však nevyhnutné sledovať váš stav a zmeniť ho ako spôsob prevencie, pretože jeho rozbitie môže spôsobiť vážne následky vo vozidle. Ak neviete, kedy by ste mali zmeniť načasovanie remeňa auta, v tomto článku sme vám kľúče.

Kroky, ktoré treba dodržiavať:

1

Môžete rozlišovať tri rôzne typy distribúcie :

  • Rozvod prevodov. Je najmenej používaný a zvyčajne nemá údržbu.
  • Distribúcia podľa reťazca. Niektoré vozidlá používajú tento systém kovovou reťazou, pretože zvyčajne nevyžadujú výmenu, hoci sa dá zmeniť z 350 000 km.
  • Rozvod rozvodového remeňa. Je to najbežnejší systém a vyžaduje monitorovanie a údržbu, aby sa zabránilo rozbitiu.

2

Pravdou však je, že neexistuje presný časový interval na zmenu rozvodového remeňa, pretože nie je stanovený žiadny limit dĺžky trvania. Aby sme presne vedeli, kedy by sme mali vymeniť rozvodový remeň, mali by sme si prečítať príručku k nášmu vozidlu, pretože každá značka určila počet približných kilometrov, na ktoré by sa mala vykonať výmena pásu.

3

Existuje však všeobecné pravidlo, ktoré stanovuje, že by sa mal zmeniť časovací pás medzi 100 000 a 120 000 prejdenými kilometrami, hoci to sa môže líšiť v závislosti od toho, čo bolo povedané v predchádzajúcom kroku. Pre lepšiu bezpečnosť je vhodné zmeniť 5 000 alebo dokonca 10 000 kilometrov predtým, ako to určí značka vozidla.

4

Nedodržanie údržby rozvodového remeňa môže viesť k jeho zlomeniu. Čo sa stane, keď sa rozbije rozvodový remeň? Že je zastavenie motora a nezvratné poškodenie hornej časti motora. Piesty sa dotýkajú ventilov, čo má za následok ohnuté ventily, skrútené vačkové hriadele, poškodené horné časti piestu, ohnuté kľuky atď.

5

Náklady na opravu spôsobené rozbitím rozvodového remeňa sú oveľa drahšie ako náklady na výmenu. Z tohto dôvodu a poškodenia, ktoré môže spôsobiť nášmu vozidlu, je nevyhnutné udržiavať rozvodový remeň a meniť ho pred jeho zlomením.