Aké sú funkcie pneumatík

V posledných rokoch technologický pokrok umožnil výrobcom automobilov zaviesť podstatné zlepšenia vo vozidlách, čo znamenalo, že preskúmania boli značne rozložené. Napriek tomu existujú údržbové operácie, ktoré musia pokračovať, a to nielen na zabezpečenie správneho fungovania vozidiel, ale aj na zvýšenie bezpečnosti ich cestujúcich. Pneumatiky sú základnou súčasťou vozidla a musíte mať vždy v dobrom stave, ak máte pochybnosti v .com, ukážeme vám, aké sú funkcie pneumatík, aby ste sa mohli naučiť, ako ich udržať v optimálnych podmienkach.

1

Pneumatiky zabezpečujú kontakt vozidla s vozovkou, prenášajú užitočnú silu motora a smerujú, brzdia a dodávajú vozidlu stabilitu. Spolu s tlmičmi nárazov absorbujú časť nepravidelností vozovky, čím poskytujú väčšiu kontrolu vodičovi a pohodliu cestujúcich.

2

Komora je časťou pneumatiky, ktorá obsahuje vzduch pod tlakom, aj keď sú aj bezdušové pneumatiky. Behúň je časťou paluby, ktorá je v kontakte s pevnou podlahou a vyznačuje sa svojím dizajnom, radom drážok a drážok, ktoré sú zodpovedné za uchopenie vozovky a drenáže. Aby bola pneumatika účinná, jej vzor musí mať minimálnu hĺbku 1, 6 mm.

3

Na predĺženie životnosti pneumatík a na homogenizáciu ich opotrebovania sa odporúča občas ich vymeniť. Pri tomto postupe je vždy lepšie inštalovať pneumatiky v lepšom stave v zadnom vlaku, bez ohľadu na to, či je vozidlo vpredu alebo vzadu, čím sa dosiahne väčšia stabilita pri brzdení a lepšia priľnavosť.

4

Ak sa predný vlak pohybuje, vodič má tendenciu uvoľňovať akcelerátor a otáčať volantom v smere krivky; Táto prirodzená reakcia vám normálne umožní znovu získať kontrolu. Naopak, ak sa zadné kolesá šmyknú, vozidlo má tendenciu točiť sa a je veľmi ťažké obnoviť trajektóriu. Vodič by mal zrýchliť a otočiť volantom v opačnom smere, ako je krivka, odraz len v dosahu skúsených vodičov.

5

Ak je tlak v pneumatike nízky, spotreba sa zvyšuje, pneumatiky sa deformujú a stabilita sa stráca. Okrem toho je volant ťažší a je tu väčšie riziko aquaplaningu. Nízky tlak je tiež hlavnou príčinou obávaného úniku.

6

Ak je tlak nadmerný, klesá pôdorys a priľnavosť, vibrácie sa zvyšujú, suspenzia sa zhoršuje a pohodlie sa znižuje. Okrem toho sa nerovnomerne opotrebovávajú pneumatiky a objavujú sa trhliny. Ak je tlak nevyvážený, brzdenie je nepravidelné a stabilita je nižšia.

7

Tlak v pneumatikách musíte kontrolovať raz za mesiac alebo každých 2000 km a vždy za studena. Ak ste to museli urobiť horúco, pridajte 0, 3 baru na odporúčaný tlak. Pneumatiky by sa mali kontrolovať každých 10 000 km. a nahradiť najviac 40 000 kusov.