Ako merať kompresiu motora auta

Mnohokrát sa pýtame, či je stav nášho vozidla správny a či je dobré podporovať dlhú cestu alebo všetko, čo používame, denne. Okrem toho, že robíme základné hodnotenie vozidla a prejdeme na odporúčané služby podľa najazdených kilometrov, je tu veľmi jednoduchý spôsob, ako skontrolovať stav nášho motora, v .com sme vysvetlili, ako efektívne merať kompresiu motora vozidla .

Kroky, ktoré treba dodržiavať:

1

Nástroj, ktorý budete musieť vykonať, je tlakomer na meranie kompresie motora. Toto je možné zakúpiť v predajniach špecializovaných na autopríslušenstvo alebo na internete.

2

Začnite tým, že zapnete auto a necháte motor zahriať, čím získate pravidelnú teplotu. Tento postup nemusíte vykonávať so studeným motorom, preto je najlepšie ho po jazde s vozidlom vykonať.

3

Zastavte motor a po vypnutí vozidla odpojte vysokonapäťové káble umiestnené v zapaľovacích sviečkach, vždy skontrolujte, čo robíte, potom ich musíte pripojiť do rovnakej polohy. Ak nechcete, aby bola chyba chybná, môžete si pred odpojením káblov odfotiť zapaľovacie sviečky.

4

Odskrutkujte zapaľovaciu sviečku a umiestnite špičku manometra do otvoru v hlave valca, kde je zapaľovacia sviečka vložená. Je veľmi dôležité, aby tryska manometra úplne zakryla tento otvor.

5

Teraz musíte požiadať niekoho iného, aby naštartoval motor auta a zrýchlil asi na 4 sekundy, takže budete merať kompresiu motora tejto zapaľovacej sviečky. Vypnite motor a predchádzajúci proces zopakujte s každou zo zapaľovacích sviečok vášho auta.

6

Každá zo zapaľovacích sviečok vozidla musí mať rovnaký tlak a je tiež dôležité, aby zodpovedali tlaku uvedenému výrobcom vozidla v príručke. V prípade benzínových motorov môže byť rozdiel medzi valcami až 1, 5 baru, niečo dokonale normálne.

7

Ak nepoznáte údaje výrobcu týkajúce sa kompresie uvedenej pre motor vášho automobilu, potom sa opierajte o kompresný pomer motora (benzín alebo naftu) a pridajte tieto čísla. Napríklad v kompresnom pomere 14: 1, pridajte 14 + 1 a výsledok, 15, musí byť hodnota tlaku uvedeného na manometri.